Cầu Bàn Thạch - một trong 5 chiếc cầu trên tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải.
Ảnh: THÀNH HUY
|
Ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban QLDA giao thông khu vực cảng Cái Mép-Thị Vải cho biết, tính đến thời điểm này, giá trị thực hiện Dự án đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải (giai đoạn 1) đạt 2.368 tỷ đồng, với khối lượng công việc đạt khoảng 90%.
Dự án đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải khởi công năm 2009, có chiều dài 21,3km. Điểm đầu tuyến giáp Cảng tổng hợp container Cái Mép hạ (huyện Tân Thành), điểm cuối tại cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai). Dự án có tổng mức đầu tư 6.381 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, được chia làm 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 18km, xây dựng 4 làn xe, mặt đường rộng 24m, vận tốc thiết kế 70 km/giờ, tổng mức đầu tư 2.838 tỷ đồng. Giai đoạn 2 của dự án sẽ xây dựng cầu dây văng Phước An vượt sông Thị Vải (nối tỉnh BR-VT với tỉnh Đồng Nai), cầu và đường dẫn có chiều dài hơn 3,2km, tổng mức đầu tư 3.543 tỷ đồng. Vị trí cầu bắt đầu từ cảng tổng hợp quốc tế Mỹ Xuân - huyện Tân Thành nối với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.
Nguồn: PHƯƠNG ANH - Báo Bà Rịa Vũng Tàu